QZJ100D潛孔鉆機說明書

 （一）、用途及特點：      

QZJ100B潛孔鉆機，是一種由氣動馬達驅動回轉，氣缸直接推進的支架式穿孔設備，其工藝穩(wěn)定，性能可靠。動力單一，體積小，重量輕，效益高。該機是我廠主導產品之一，是用戶理想的井下鉆鑿設備。該機配備電動機驅動回轉，則為QZJ100D型井下潛孔鉆機。該機配備露天支架（雪橇式或支架式或膠輪式），則為100B（D）型露天潛孔鉆機。是小型露天礦山及采石場、中小型土石方開挖工程的理想穿孔設備，是大中型礦山及工程施工的輔助穿孔設備

（二）、主要技術參數(shù)：

（三）、結構及組成：

鉆機由主機、操作臺兩大部分組成，用超高壓液壓膠管相互連接，以便主機靈活移動。

100B鉆機全景圖

主機由動力頭、氣缸、導向座等部件組成。動力頭由風馬達（或電機）直接傳遞扭矩給主軸，并通過風套及主軸內孔將壓縮空氣傳遞給沖擊器。風馬達重量輕，體積小，可有級變量；并具有低速穩(wěn)定性好，耐沖擊，效率高，壽命長等優(yōu)點。

操作臺是壓縮空氣的控制部分，由操作臺架、進氣管路、兩聯(lián)操作閥和三聯(lián)操作閥等組成。兩聯(lián)操作閥和三聯(lián)操作閥分別組成回轉系統(tǒng)和進給系統(tǒng)，通過操作液壓閥手柄來實現(xiàn)鉆機的各種動作（如正轉和反轉，正常進給和后退，快速進給和后退，鉆機轉角等）。進給力和提升力可根據(jù)鉆進情況隨時調整三聯(lián)操作閥，但兩聯(lián)閥系統(tǒng)總壓力在出廠時已調校好，一般情況下不要隨意調整。

（四）、操作規(guī)程：

QZJ100潛孔鉆機的使用與維護
 
QZJ100使用維護規(guī)則

一、機組的安裝：

1、準備好鑿巖空間，空間大小可根據(jù)鑿孔所用機型及鑿方法確定。2、將氣水（需水除塵時）管路、照明線路等引至工作點附近待用。3、按孔位設計的需求，保證鉆機可靠定位。

二、作業(yè)前的檢查：

1、開始工作時，應仔細檢查氣、水（需水除塵時）管路是否聯(lián)接的牢固，尤其是風水管接頭與風水管聯(lián)接必須牢固，以防脫扣傷人，各聯(lián)接處均不準有漏氣漏水現(xiàn)象。

2、檢查油霧器內是否已經裝有機油（不應裝入太滿）。

3、檢查各部分的螺絲、螺帽、接頭等處是否都已擰緊，各種定位是否牢固可靠。

三、鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法：

1、開孔時，先以較小沖擊功，推進力及低轉速鉆進，以便于釬頭定位，（需除塵時，給于適當?shù)乃恳詼p少粉塵）待釬頭鉆進10公分左右時，再以全風門沖擊，并適當加大推進力，提高轉速，（需除塵時使氣水混合物保持適當比例），進行正常的鑿巖工作，鉆完一根鉆桿要停止風馬達運轉和停止給沖擊器送氣送水，把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使風馬達反轉，滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿進行鉆鑿，如此連續(xù)工作。

2、卸桿方法：本鉆桿卸桿是半自動化進行的，是依靠卸桿器、托釬器與兩個叉子及其風馬達的反轉等相配合實現(xiàn)的。卸桿時，回轉機后移當鉆桿的第二槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽）與托釬器的四方框正對時，用叉子插牢第二槽，然后反轉馬達，當卸桿器四方框與鉆桿*槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽）正對時，用第二個叉子插牢，取出*個叉子（托釬器四方框內的叉子），操縱推進氣缸，使卸桿器帶動鉆桿后移，當?shù)诙@桿的第二個槽對正托釬器槽時，反轉馬達，當兩根鉆桿的螺扣脫開后取下*根鉆桿，如此依次卸下各鉆桿。

（五）、操作中應注意事項：

1、隨時注意檢查氣、水（用水除塵時）路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機架和主機的緊固情況。

2、隨時注意觀察油霧器的工作情況，檢查風馬達、沖擊器的潤滑情況。

3、定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風馬達、觀察馬達葉片的損傷情況。

4、鉆鑿時不允許反轉，以免鉆桿脫扣。

5、機器在短時間內停止工作時，要給于少量的壓氣，以避免泥沙浸入沖擊器內部，若在較長時間內停止工作時，需將沖擊器提到距孔底1－2米處再行固定。

6、工作中應注意沖擊器的聲音和機器運轉情況是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應立即停機檢查。

7、加接新鉆桿時，要特別注意鉆桿內清潔，以避免砂土混入沖擊器內部損壞機件或發(fā)生停機事故。（一般用壓氣吹、洗數(shù)次即可）。

8、作業(yè)面有積水時，開孔要用大直徑釬頭，然后插入套管，并使套管露出地面100－200毫米長，防止巖渣泥漿進入孔內。

（六）、機器保養(yǎng)和潤滑：

1、每個工作班結束時，都必須把機器表面的污物清除干凈。

2、嚴禁在工作表面大拆大卸，（拆成組件便于搬運的情況例外），以免丟失另件和損壞另件的關鍵部位。

3、定期給油霧器加機油，以確保操縱閥、風馬達及沖擊器具有良好的潤滑。

4、減速箱用鈣基潤滑脂機油混合潤滑，定期添加潤滑劑，潤滑劑箱體空隙的1/3－2/3為宜，以確保減速箱的潤滑。

5、推進結合部中由于滑板與滑架的相對運動造成滑架與壓板及滑板的摩損，輕微摩損時可去掉壓板下的調整墊，摩損較重時可換壓板、滑板或滑架，以確保較高的鉆孔精度。
常見故障處理

（七）、常見故障及排除方法

一、斷鉆桿：

1、鉆桿斷裂多數(shù)情況是屬于鉆桿與孔壁摩擦，使鉆桿壁厚減薄，強度過于削弱，而使鉆桿斷裂。2、預防處理：加接鉆桿時要注意檢查，要停止使用摩損過量的鉆桿。

二、沖擊器不響：

1、常見有以下四種情況：（1）閥片打碎；（2）釬頭尾部打壞碎碴進入缸體卡住錘體；（3）排氣孔被巖粉堵?。唬?/span>4）向下鑿時，孔內積水多排氣阻力大，沖擊器不易起動。

2、處理方法：發(fā)現(xiàn)沖擊器不響時，先按以上四種原因檢查；檢查的方法是將沖擊器提升一段，減小排氣阻力，將水噴出一部分，再慢慢推向孔底，若此法不靈時，則很可能屬于前三種原因，需將沖擊器卸下清洗或換另件。
三、卡鉆：

1、除遇有復雜地層能使機器在正常鉆進中卡鉆外，尚有如下原因：①.釬頭斷翼；②.新?lián)Q釬頭較原來直徑大；③.鑿巖時機器發(fā)生位移致使鉆具在孔中偏斜；④.鑿巖時孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙或溶洞；⑤.遇有黃泥夾碎石的破碎帶，巖粉排不出來；⑥.操作上疏忽，長時間停鉆時，沒有吹凈巖粉，也沒有提起鉆具，使沖擊器被巖粉埋沒。

2、處理方法：就目前釬頭的強度，斷翼已基本杜絕，一旦遇到有特殊情況，可先將孔底的巖粉吹凈，然后用一段直徑與孔徑差不多的無縫管，里面裝滿黃油或瀝青，與鉆桿連接送入孔底，將孔底的斷翼沾取出來，遇到后五種卡鉆的情況時，比較嚴重的情況是鉆具提升不起，放不下去，風馬達不轉，沖擊器不響，此時只有借外加扭矩或用輔助工具幫助提升，使鉆具回轉，然后要邊給氣邊提升鉆具直至故障排除為止。重新鑿巖時先稍給壓力，再逐漸增加到正常的工作壓力。

四、釬頭碎片、掉角、脫片：

1、遇有鉆桿產生跳動時，可能是巖層變化的交換處或掉入了石頭塊、合金片。從外表判斷，若是掉合金片，幾乎不能進尺，鉆桿跳動也比較有節(jié)奏。

2、當證實了掉合金片時，可提起鉆具用強力吹風法吹出合金塊，當吹不出時，也可用處理釬頭的斷翼的辦法沾取，如恰好孔內有斷層或破碎帶時，將合金擠入這些地方的孔壁，也可不取出，換新釬頭繼續(xù)鉆鑿。

五、風馬達使用注意事項：

1、馬達與膠管聯(lián)接前，應仔細清理膠管，可打開管路氣閥若干秒鐘，用壓縮空氣吹凈膠管再行聯(lián)接。

2、馬達與膠管聯(lián)接必須牢固。

3、操作前，必須保證油霧器有潤滑油，潤滑油路暢通。不允許在缺乏潤滑油的情況下工作。

4、發(fā)現(xiàn)馬達運轉不正常時，應立即停止工作，進行檢修，禁止在工作面大拆大卸。